Oprogramowanie Abrites AVDI FN022

PIN and Key manager for FCA vehicles

Indeks katalogowy: FN022

  • Dostępne

Opis

Funkcja specjalna FN022 służy do odczytu kodu PIN oraz programowania kluczy i pilotów w pojazdach Fiat / Lancia / Alfa / FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) — zarówno dla kluczy mechanicznych, jak i keyless.

Najważniejsze zastosowanie:

  • Programowanie kluczy keyless dla najnowszych pojazdów FCA, wyprodukowanych po 2020 r.

  • Nowe modele 2020+ dodane do programowania kluczy, m.in.:

    • Alfa Romeo Giulia i Stelvio

    • Jeep Renegade, Wrangler, Gladiator

    • Fiat 500X

    • Dodge RAM (DT)

    • Fiat Qubo 2020+ i Fiorino 2020+

    • Maserati Levante i Ghibli

    • Fiat Tipo 2021 Keyless

    • Dodge Charger 2021 Keyless

Główne funkcje

  • Odczyt PIN i programowanie kluczy

  • Przygotowanie transponderów/kluczy (transponder maker by dump)

  • Programowanie pilotów (remote control programming)

  • BCM — odczyt i aktualizacja danych konfiguracyjnych (ConfData) oraz odczyt PIN

  • Nauka kluczy i programowanie pilotów przez OBDII

Obsługiwane marki i przykładowe modele

ALFA ROMEO
147, 159, Brera, Giulia (w tym 2020+), Giulietta, GT, Mito, Stelvio (w tym 2020+)

FIAT
500 (w tym 2020+), 500L, 500X, Albea, Argo, Bravo, Croma, Doblo (w tym 2020+), Ducato (HITAG2, do 2022), Egea, Fiorino (w tym 2020+), Freemont, Grande Punto, Idea, Linea, Palio, Panda (w tym 2020+), Punto, Punto Evo, Qubo (w tym 2020+), Siena, Strada, Stilo, Tipo

LANCIA
Delta, Flavia, Thesis, Ypsilon (w tym 2020+)

JEEP
Cherokee KL (2013+), Commander, Grand Cherokee (do 2022), Liberty (2008+), Renegade (do 2022), Wrangler (w tym 2020+)

CHRYSLER
200, 300, Pacifica (2017+), PT Cruiser, Sebring, Town & Country

DODGE
Aspen, Avenger, Caliber, Caravan, Challenger, Charger, Dart, Durango, Journey, Magnum, Neon, Nitro, RAM (1500/2500/3500/4500/5500), Viper (2013+)

RAM
Dakota, Promaster City, Promaster 1500/2500/3500 (do 2019), RAM 1500/2500/3500 Cab Chassis & Pickup, 4500, 5500, RAM (Mexico)

INNE MARKI / MODELE
Citroën Jumper / Relay, Iveco Daily (HITAG2 do 2022), Opel/Vauxhall Combo D, Movano C (2021+), Peugeot Boxer (do 2020), Peugeot Manager, Maserati Ghibli / Levante

Przygotowanie transpondera (transponder maker by dump)

Przygotowanie transpondera przez zrzut (dump) modułu BCM — transponder zostaje przygotowany i gotowy do programowania klucza.

BCM — odczyt/aktualizacja ConfData przez OBDII

Obsługiwane BCM (przykłady):

  • BCM Delphi (93C66) — UWAGA: wymagany kod PIN!

  • BCM Delphi (NEC 70F3237/70F3379, 93C86)

  • BCM Delphi (NEC 70F3556)

  • BCM Delphi (NEC 70F3557)

  • BCM Delphi (NEC 70F3632/70F3633) (do 2020)

  • BCM Marelli (912DG128, 3K91D)

  • BCM Marelli (9S12DG256, 1K79X)

  • BCM Marelli (NEC 70F3237/70F3378, 95160)

  • BCM Marelli (NEC 70F3633, 95320)

  • BCM Marelli (MB91465P, 95640)

  • BCM Siemens (9S12DG128)

Uwaga dotycząca bramek bezpieczeństwa i sprzętu

  • W niektórych pojazdach obecna jest bramka bezpieczeństwa (security gateway) — w takim przypadku do wykonania procedury wymagany jest zestaw kabli CB019.

  • W sytuacjach All Keys Lost wymagane są dodatkowo CB017 oraz ZN051 ABRITES Distribution Box.

Zawartość licencji i wymagania

  • Licencja zawiera funkcjonalności poprzednich (legacy) licencji: FN002, FN007, FN008, FN009, FN011, FN012, FN016, FN017 oraz CR005.

  • Do pełnego użycia wymagany jest interfejs AVDI z aktywną roczną subskrypcją oraz programator ZN003 Protag.

Zapytaj o produkt