Oprogramowanie Abrites AVDI RR031
Electronic Module Recovery (EPS and Radar) and Navigation Adaptation
Catalogue index: RR031
- In stock
Description
Funkcja specjalna RR031 zapewnia zaawansowane funkcje odzyskiwania i adaptacji modułów elektronicznych w pojazdach Renault i Dacia.
Rozwiązanie obejmuje obsługę m.in.:
- systemów multimedialnych i nawigacyjnych,
- wymiany modułów UCH,
- elektrycznego wspomagania kierownicy JTEKT EPS,
- modułów przedniego radaru.
RR031 zapewnia zaawansowane funkcje odzyskiwania, resetowania i adaptacji modułów elektronicznych w pojazdach Renault i Dacia.
Licencja umożliwia rozwiązywanie problemów związanych z wymianą modułów oraz niezgodnością numeru VIN, odzyskiwanie zablokowanych lub znajdujących się w trybie awaryjnym modułów, a także przywracanie komponentów do prawidłowego działania po zdarzeniach wypadkowych.
W wielu przypadkach pozwala to na ponowne wykorzystanie oryginalnego lub wymienionego modułu zamiast jego wymiany na nowy, co przekłada się na oszczędność czasu i kosztów naprawy.
Zastosowanie
- Odzyskiwanie modułu nawigacji po wystąpieniu niezgodności numeru VIN
- Obsługa wymiany modułów UCH i Navigation
- Synchronizacja drugiego numeru VIN zapisanego w module UCH z modułem nawigacji
- Odblokowanie/reset zablokowanych modułów multimedialnych Navigation w pojazdach opartych na platformie Renault Clio V
- Odzyskiwanie modułów JTEKT EPS z trybu Fail-Safe
- Reset przedniego radaru Distronic/ADAS po zdarzeniach wypadkowych
Adaptacja modułów Navigation i UCH
RR031 umożliwia synchronizację drugiego numeru VIN pomiędzy modułem UCH a modułem multimedialno-nawigacyjnym, umożliwiając prawidłową wymianę modułów w obsługiwanych pojazdach Renault i Dacia.
Licencja pozwala również na odzyskanie systemów multimedialno-nawigacyjnych, które zostały zablokowane z powodu niezgodności numeru VIN z modułem UCH. Funkcja dotyczy systemów stosowanych w pojazdach opartych na platformie Renault Clio V.
Licencja RR024 została wycofana i zastąpiona przez RR031 w zakresie procedur wymiany modułów UCH.
Obsługiwane pojazdy
Funkcje Navigation i UCH
Funkcje są dostępne dla obsługiwanych pojazdów Renault i Dacia wyposażonych w moduł multimedialno-nawigacyjny oraz moduły UCH firmy JCI (Visteon) lub Continental, produkowanych w latach 2014–2026.
Zastosowania z modułami UCH JCI/Visteon obejmują m.in.:
- Renault Trafic III
- Renault Twingo III
- Smart 453
- Renault Kwid
- Dacia Duster II (kluczyk mechaniczny)
- Dacia Spring
Zastosowania z modułami UCH Continental (2014–2020) obejmują m.in.:
- Dacia Sandero II
- Dacia Logan II
- Dacia Lodgy
- Dacia Duster (Keyless)
- Dacia Dokker
- oraz inne obsługiwane modele
Pojazdy Renault i Dacia oparte na platformie Clio V (2019+), w tym:
- Renault Clio V
- Renault Captur II
- Renault ZOE
- Renault Arkana
- Renault Talisman II
- Renault Megane IV Phase 2
- Dacia Sandero III (Keyless)
- Dacia Jogger III (Keyless)
- oraz inne obsługiwane modele
Odzyskiwanie JTEKT EPS
RR031 umożliwia odzyskiwanie modułów elektrycznego wspomagania kierownicy JTEKT EPS z trybu Fail-Safe.
Przejście modułu EPS w tryb Fail-Safe może powodować pojawienie się błędu „Dongle” w module UCH oraz uniemożliwić uruchomienie pojazdu.
RR031 przywraca prawidłowe działanie modułu EPS i usuwa związany z tym problem.
Funkcja jest kompatybilna z obsługiwanymi pojazdami Renault i Dacia wyposażonymi w moduły JTEKT EPS.
Odzyskiwanie przedniego radaru po wypadku
RR031 umożliwia odzyskiwanie i reset przedniego radaru (Distronic/ACC/ADAS) po zdarzeniach wypadkowych.
W obsługiwanych pojazdach Renault i Dacia kolizja może spowodować zablokowanie modułu przedniego radaru. RR031 umożliwia usunięcie zapisanych danych związanych ze zdarzeniem wypadkowym i przywrócenie modułu do normalnego działania, dzięki czemu w wielu przypadkach może on zostać ponownie wykorzystany zamiast wymiany na nowy.
Funkcja jest dostępna dla obsługiwanych pojazdów Renault i Dacia produkowanych od 2020 roku, wyposażonych w system przedniego radaru.
Wymagane wyposażenie
- AVDI – ABRITES Vehicle Diagnostics Interface
- AMS – aktywna roczna subskrypcja
- CB012 – przewód do bezpośredniego połączenia z wewnętrzną magistralą CAN